Hallo Uli,
- die Bremssättel waren beim Ausbau nicht viel anders als jetzt.
- bei neuen Scheiben und Belägen, wo ich um sie 600€ gezahlt habe, kann man doch erwarten dass diese 2 Schrauben erneuert werden.
Kosten vielleicht zusammem 3 € . Wundert mich nur,dass eine BMW Werkstatt solche Schrauben wieder reindreht,mein nächster Gedanke ist,wurden die Scheiben überhaupt erneuert ???? und sind die Schrauben nicht bei den Scheiben im Lieferumfang dabei ?
Das werden die mir nächste Woche erklären müssen !
Mfg Georges

Hattest du auch Vibrationen? Wenn ein Kolben so fest ist, sollte sich doch die Scheibe verziehen beim bremsen...? Hatte das Problem beim 7er, wobei da alle 8 Kolben eigentlich fest waren

Dann zu BMW... die arbeiten normalerweise an Neuwägen und gewinnorientiert. Liebevolles arbeiten erwarte ich dort nicht - daher gehe ich lieber zu nem Fachbetrieb für Oldtimer. Die wissen viel besser, was da im Lauf der Jahre passiert. Und gehen vermtl auch behutsamer damit um - zb mit der Hebebühne an der empfindlichen Karosserie.
Geld wird man dort natürlich auch los...

Mein Problem liegt definitiv nicht an den Sätteln bzw. Schläuchen, das kann ich schonmal aussagen - heute tausch ich HBZ und BKV. Bin gespannt...