Während du die Frage hier gestellt hast habe ich gerade den LMM geöffnet
Nun weiß ich nur leider nicht wie es da drin aussehen sollte, auf den ersten Blick für mich Laien sieht es gut aus. Was meint ihr?

Bin die Tage 2x über 300km gefahren, kein Problem während der Fahr.
Gestern für ein Video einen Pass mehrmals hoch und runter gefahren, mit mehrern Stops, da ist er mehrmals aus bzw. nicht mehr angegangen. Ein Griff zur Klappe des LMM und jedes mal sofort angesprungen. Also Klappe rein gedrück, manchmal öfter biss ich gehört habe dass die Pumpe anläuft. Relais hat bei jedem betätigen der Stauklappe geklickt, Beniznpumpe ist manchmal erst beim 3. oder 4. Mal angelaufen.