Hmm,ich sehe gerade das Du einen einstellbaren Druckregler
verbaut hast.
Diesen Dingern traue ich nicht über den Weg,weil die in ihrer
Funktion unberechenbar sind,besonders wenn diese schon älter sind.
Außerdem sollte dort ein Druckregler gemäß ETK
mit 3,0 bar verbaut sein.
Ich hatte erst letztens den Fall mit diesem Regler.Nach Einbau des
Originalregler und Einstellung des CO auf sollwert.sprang der Motor
wieder gut an ,der Warmlauf verbesserte sich und der Verbrauch
ging auf Normalwert runter.

Peter