Mit dem Multimeter gegen Masse. Ausgang am Anlasser ist bei Betätigung am Anlasser dann 12v, wie es sein soll. Geht dann zurück auf 7,X.

Wenn man ein wenig Gas gibt ( also nur ganz leicht über Leerlauf) kommen am Widerstand dann vom Zündmodul aus 12v an. Es kommen aber selbst dann nur 7v an der Zündspule klemme 15 an.