Danke für die Unterstützung bis hier hin!

...ich bin jetzt wohl erstmal auf der richtigen Spur für die Hauptursache:

Zündkabel gemessen
- Zündspulenkabel ca. 2 kOhm
- Zylinder 2 bis 5 ca. 6 kOhm
- Zylinder 1 und 6 "nicht messbar"

(die Messung inkl. Verteilerkappe liefert quasi identische Ergebnisse)

Jetzt mal neue Zündkabel besorgen oder bauen und dann berichte ich.
Verteiler Kappe habe ich auch neu geordert.