Der Titel ist jetzt etwas... naja - aber so als Halbwegserklärung.

Seit diesem Jahr, also seit der WInterpause bleibt die ABS-Leuchte zuweilen an. Manchmal geht sie während der Fahrt aus, manchmal bleibt sie an. Also keine rostigen Zahnkränze oder so - da wäre das Problem umgekehrt, also während der Fahrt geht es an bei hoher Geschwindigkeit.
Daher gestaltet sich die Suchfunktion eher schwierig - da sind es meistens andere Symptome.

Mir geht es kurz ums Verständniss:
Die Geber haben ja eine Spule, mit der sie induktiv die Zähne zählen... sozusagen. Praktisch gesagt: Beim drehen des Rades gibts Impulse, die das Steuergerät des ABS mitzählt.
Beim Start im STand geht meiner Erinnerung nach die Lampe aus. Bzw nach dem Start - da zu diesem Zeitpüunkt noch keine Impulse auftreten können, reicht dem ABS wohl der Wicklungswiderstand der Spule um zu erkennen, daß alle Sensoren vorhanden sind.

Meine Vermutung ist ein Wackler in einem Kabel - mal ist der Sensor da, mal nicht - kommt er während der Fahrt wieder, geht das ABS aus (im Gegensatz dazu, wenn es sich verzählt - hier hilft nur Neustart).

Liege ich richtig? Der Link in den Rep. Hilfen funktioniert übrigens nicht mehr