Aussetzer bei 3000 U/min (BMW-E24-Forum)
Den Drosselklappenschalter bzw. das Poti hab ich gerade nach Vorgabe im Reparaturhandbuch geprüft.
ungefähr 0 Ohm zwischen Klemme 2 und 18 bei DK geschlossen und Widerstand unendlich sobald ich die DK ein Stück öffne und es geklickt hat.
Bei der Voll-Last-Stellung bin ich etwas überrascht gewesen: Der Schalter hat nicht geklickt und ab ca 75% Öffnungswinkel ist der Widerstand zwischen Klemme 3 und 18 bei um die 0 Ohm und bleibt dann bis zur Voll-Last-Stellung bei dem gleichen Wert. Bei kleineren Öffnungswinkeln ist Widerstand unendlich.
Laut Vorgabe sollte der Schalter bei DK ganz offen klicken und erst dann auch 0 Ohm zeigen.
Hat hierzu jemand Vergleichswerte von einem funktionierenden Poti? Ich hab zwar noch eins, bei dem ist das Verhalten identisch wie bei meinem. Aber das habe ich gebraucht bekommen ohne Hinweise auf die Funktion?
Gruß
Daniel