Hi,

nun war es endlich mal soweit. Nach fast 10 Jahren Restauration und vielen Tiefpunkten ist mein CS/2 mit TÜV ohne Mängel wieder zurück auf der Straße Die ersten Fahrten mit dem überholten Motor, neuem Fahrwerk und komplett gemachter Karosse hab ich sehr genossen (wusste nach so langer Zeit schon gar nicht mehr wie sich der Karren fährt). Wie immer gibts aber noch kleinere Probleme zu lösen. Das ABS funktioniert wenigstens schonmal wieder, ein Sensor war defekt und nach Tausch ist das ABS wieder i.O.

Nun gibts noch zwei Probleme mit der Elektrik...

1. die Kühlwassertemperaturanzeige spinnt. d.h. die bleibt links im blauen Feld stehen aber zappelt manchmal bei Bodenwellen auf den korrekten Wert. Hab dann mal mit nem anderen Kombiinstrument gegengeprüft mit dem selben Ergebnis. Mit nem 47 Ohm Widerstand geprüft, kein Ausschlag. Nun könnte der Fehler, wie oft hier beschrieben, in den Kombiinstrumenten liegen, oder aber das Kabel zum Sensor defekt sein. Von wo kann ich als erstes das Kabel am besten mal durchmessen, um zu sehen daß die Leitung i.O. ist? Alle anderen Anzeigen funktionieren sonst korrekt.

2. Fahrzeug ging heut schwerer an und nach der Fahrt und dem Einparken in die Garage war dann erstmal Ende, ließ sich nur noch mit Starthilfe starten, da kein Saft mehr. Hatte erst die Batterie in Verdacht, daß die nach 10 Jahren nicht mehr ok ist. Aber dann gesehen, daß die Ladekontrolle bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) nicht brennt (war mir erst nicht aufgefallen). Deswegen wird wohl die Batterie während der Fahrt nicht geladen... Das Lämpchen ist allerdings ok. Habs mit nem Lämpchen von nem anderen Steckplatz getauscht und selbes Ergebnis. Lämpchen brennt dort, aber das Lämpchen von dort brennt in der Ladekontrolle wieder nicht. Dann hab ich auch nochmal mit dem anderen Kombiinstrument getestet. Selbes Ergebnis, Ladekontrolle brennt nicht. Daß zwei Kombiinstrumente den selben Fehler hätten scheint einerseits unwahrscheinlich aber ich muss es wohl mal zerlegen um nachzuschauen. Was könnte im Kombiinstrument defekt sein bzw. wo könnte das Problem sonst noch liegen, daß die Ladekontrolle nicht brennt und damit die Batterie nicht geladen wird?

Grüße

Martin