hallo,
der Kickdownschalter ist in meiner FRage nicht gemeint.Wenn du eine Automatik hast,so schaltet das Getriebe in der Regel beim Beschleunigen vom FAhrgang "D" zurück in den 3.Gang und bringt mehr Vortrieb.zB. beim Überholen.Wenn das nicht klappt,bzw. nicht i.O. ist,so muss sich der Wandler damit "quälen".Ausgelöst wird dieser Vorgang vermutlich vom Schalter an der Drosselklappenwelle und über die Motronic in das Schaltsystem im automatischen Getriebe.Vermutlich kontrolliert ein System auch vor dem Umschaltzustand die Fahrgeschwindigkeit,sowie danach bei zB. 120 kmh,wenn der Fahrgang "D" wieder einschaltet.Wo liegen dafür die Sensoren?
So vermute ich irgendwo einen Kontaktfehler.Aber wo und wie prüfe ich das jetzt?
Wie schon gesagt: die Werkstatt ist hilflos.Und wenn ich die da ranlasse,zerlegen die mir das ganze Auto durch Unwissenheit und machen neue zusätzliche Schäden.
Wer kann helfen?
Gruß
Peter