N`Abend!

Cockpit (Akkus SI-Platine) in Ordnung/ geprüft?

Na, das Kombiinstrument samt Li-Zellen ist quasi jungfräulich AS-checked. Zwar 1-2 Jahre her, aber das ist ja nun zum Glück kein anzunehmender Platinen-Lebenszyklus.
Das heißt, dass diesmal (und in meiner 6er-Karriere zum 1. Mal, haha) die Fehlersuche bei vergleichbarem Phänomen außerhalb vom Kombiinstrument begonnen wird.
Bin mal gespannt.

Ich drücke die Daumen!

Das wird schon Wir warten auf jeden Fall auf Fotos

Er will mir wohl Angst machen?
Sollte sich herausstellen, dass statt eines ehrenhaftes Druckgeber-Versagens oder eines Kabeldefektes doch ein Vertausch-Unglück die Ursache war, werde ich das wohl mal ablichten und zugeben.
Mir graut ja auch sonst vor nix. ;)

Sollte es beim Bilderwunsch um die Runkel im Ganzen gehen, kann ich nur sagen:
Es 635 sieht auf Fotos aus wie vorher, hat bloß unsichtbar bis in den Motor hinein wesentlich weniger Gnatz und Schnuckenhuck.

Letzteres meinte ich - Fotos vom ganzen 6er. .

Gruß Holger