Also ich hab schon viele Passabfahrten und Abbremsungen aus Hochgeschwindigkeitsbereichen (sogar mehrmals hintereinander :boah: ) mit dem 6er überlebt - ist mir natürlich ein Rätsel, wie das gehen konnte. Und die jeweiligen Vorbesitzer auch - erstaunlich! Man könnte meinen, alle 5er und 6er sollten sofort aus dem Verkehr gezogen werden - eine Gefahr für sämtliche Verkehrsteilnehmer!
Irgendwie scheint es grad in Mode zu sein, die Bremsen am 6er grundsätzlich schlecht zu finden - was machen eigentlich erst Besitzer noch älterer Fahrzeuge?!
Daß der Vergleich der alten Bremse mit der "Neuen" spektakulär ausfällt, überrascht nicht, wenn eine marode Bremse gegen eine deutlich größere und vor allem intakte Bremse ausgetauscht wird - zumal die alte Bremsanlage schleichend nachgelassen hat.

Ansonsten guter Erfahrungsbericht und vor allem der Hinweis auf den Preis und den Tip gegenüber gebrauchten Teilen. Man hat ja inzwischen den Eindruck im Forum bekommen, daß der Austausch mehr oder weniger von jedem Laien in 5 Minuten gemacht werden kann... gruseliger Gedanke! Schön, daß mal dargestellt wird, daß es eben nicht so ist.
Wünsch dir gute Fahrt weiterhin und vor allem keine Heckschäden