Bei mir hat sich das TÜV damals nicht für die Hinterräder interessiert, Dein Punkt ist aber natürlich valide, Peter.
Wäre es alles etwas anders gekommen, wären hinten bald neue Scheiben fällig gewesen und damit auch komplette neue Bremsen. Naja.
Generell wird bei Großserienfahrzeugen die Bremskraft bevorzugt auf die VA gelegt, um ein Eigenleben des Hecks zu verhindern. Da ich mittlerweile einen Wagen mit rel. viel Bremse hinten fahre, muß ich gestehen, daß es beim e24 etwas zu sehr übertrieben wurde mit der Sicherheit, aber das ist Geschmackssache.