Hi Stefan,

das gleiche hatte ich letztes Jahr auch nach mehreren Jahren Standzeit und Wiederinbetriebnahme.
Pumpe jaulte erbärmlich beim einlenken bzw. nach kurzer Zeit auch ohne lenken, Öl schäumte und drückte oben raus bei Betätigung der Bremse. Das System lief aber erst nach dem Wiedereinbau des Motors um dann Jahre später genau das gleiche wie bei Dir zu tun. klick

Dein System hat auch Luft gezogen, welche jetzt wieder raus muss. Die Prozedur wurde hier mal beschrieben klick

Mein 6er musste dann eh in die Werkstatt und das wurde mal mit angeschaut. Dort hatte man erst erfolglos versucht das System zu entlüften bis man die undichte Stelle gefunden hatte. Die Verschlussschraube an der Pumpe selbst war locker oder wurde paar Jahre vorher beim Motoreneinbau und Neubefüllung wohl absichtlich gelockert (vllt. zum Ablassen des alten Servoöls). Zum Glück hat der Mechaniker die wieder vernünftig dicht bekommen, da das ne sensible Stelle an den Pumpen sein soll, was nicht selten mit Austausch der Pumpe endet. War also n Fehler beim Einbau daß die Schraube geöffnet und nicht wieder richtig abgedichtet wurde. Das fiese war, daß da zwar Luft reinkam aber kein Öl raus, so daß das nicht gleich gesehen wurde.

Irgendwo wird Luft in Dein System gekommen sein, so daß erst das Leck gesucht werden sollte bevor eine Entlüftung erfolgreich ist.

Grüße

Martin