Infos zu Motor/Transistorkühlung und Schaltplan (BMW-E24-Forum)

erwin_unangemeldet, Lyon, (vor 5554 Tagen) @ Holger Lübben

Hallo Holger,

danke für die Info. Das ist doch anschaulich. Warum nicht gleich in die Reparaturhilfe damit.

Ich werde die beiden Motoren tauschen, den äusseren der Lüftung und den inneren der Klima. Du hast aber nicht verraten, ob deine Transistoren seit dem Motorwechsel nochmal durchgebrannt sind.

Ich habe seinerzeit von Andi Schneider Trsnsistoren mit Verstärkzngsfaktor der 2N3055 von 22 bis 25 erhalten. Einer ist mir davon am äusseren Lüfter durchgebrannt. Die Transitoren im Schalter habe ich meine ich selber gekauft und habe keinen Faktor. davon ist mir wieder einer durchgebrannt.

Merkwürdigerweise ist mir den 3 Transistor, innen, unten am Klimalüfter (mom, ich klopfe auf Holz) noch nicht durchgebrannt. Daher vermute ich den äusseren Lüftermotor als Ursache. Wie auch immer, ich werde beide Motoren durch neue ersetzten. Ich mag so einen alten Kram nicht.

In Lyon, was für Euch Süden ist, hatte ich keine Probleme.
Wie schon eingangs erwähnt, sind mir die Transitoren immer am Mittelmeer oder der Provence durchgebtannt. Das ist auch von Lyon aus gesehen eine andere Klimazone. Da knallt ordentlich die Sonne und die Motoren drehen ständig. Daher will ich den inneren Transistor auf alle Fälle auf ein Kupferblech montieren und in den Luftstrom legen.

Viele Dank für deine Ausführungen,

Erwin

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