Hallo Daniel,

die Druckkugeln habe für Dein aktuelles Problem keine Bewandnis.

Wenn der Druck darin nachlässt, wird nur die Federung hart, bis bretthart, weil die Membran beim Einfedern innen oben am Gehäuse anschlägt und die Dämpfung gegen Null geht.
Wenn sie aber 10 Jahre alt sind, würde ich sie wechseln, da der Druck schon sehr nachgelassen haben wird. In der Hilfe müssten noch Fotos von mir sein, von einer aufgeschnittenen Kugel.

Beachte bitte, dass, wenn Du die Gewinde in den Kugeln beim letzten Wechsel nicht gefettet hast, die Verschraubung der Druckleitung schwer zu lösen sein könnte.

Wenn die Diva mal wieder aus der Strasse ist (momentan in Revosion), werde ich meine Kugeln mit je einem Schraderventil bestücken und kann so immer Stickstoff im nachfüllem, wie bei eimem Reifen. Das ist dann im Frühjahr bei Saisonbeginn 1x zu machen.

Wenn ich mich noch recht erinnere, sollte der Normaldruck in den Kugeln irgendwo bei 25 oder 28 bar sein.

Senkt sich Dein Auto nicht ab, wenn es eine Weile oder gar nur über Nacht steht?
Wenn nicht, ist die Dichtung am Ansenkventil noch in Ordnung. Hast Du das mal ausgebaut?

Gruss,

Erwin