Tja, meine Opel-Vergangenheit holt mich gerade gedanklich wieder ein:
Beim alten "CIH-Motor", also Ascona, Manta, Kadett-C usw wurde das Ventilspiel bei laufendem Motor eingestellt. Da gab es als Spezialwerkzeug 2 Abdeckungen für das Nockenwellenrad und die Längsseite vom Zylinderkopf, die das einsauen des Motorraums verhindern sollten.
Die Dinger waren entweder a) nicht auffindbar oder b) wenn auffindbar die Nasen abgebrochen, die die Abdeckungen fixieren. Alles weitere kannst du dir denken