Hallo Jürgen,

das mit den Ventilfedern ist sehr hilfreich....das habe ich nicht gemacht, aber jetzt weiß ich es für die Zukunft. Natürlich kommen dann neue Lager rein.

Der Motor ist auseinander und wird erst später gemacht also Zylinder und Kolben überprüfen und dann mal schauen. Öldruck war gut habe ich geprüft.

Aktuell mache ich mir den Turbomotor zurecht aus dem 745i 3.4 Liter und der soll dann in den E24 wenn der 6er mal fertig wird. Vorerst in den E9 und später wieder der originale 3.0 Liter Motor in den E9 aber der Kopf ist ja fertig zum Glück nur das Ölrohr überprüfen oder neu und das Neue auch überprüfen und die Ventilfedern ist jetzt mir klar.

Im Turbomotor habe ich die Schrickventilfedern eingebaut aber auch nicht geprüft da ich das nicht wusste.

So etwas Durcheinander bei mir aber das wird schon.

Danke dir und viele Grüße
Joachim