Hallo Lars,

ich habe mir das überlegt wie ich es am Besten mache:

- Erstmal Öldruck mit der Saugpumpe aufbauen und Sichtprüfung ob überall Öl kommt, aber man wird nicht sehen ob es richtig aus dem Ölrohr spritzt da der Motor sich nicht dreht. In meinem Video sieht man, dass die Kipphebel das Öl abbekommen und es zur Seite schleudern, das wird man im statischen Zustand nicht erkennen also da hat Tom Recht....macht wenig Sinn.

- Da ich jeden Motor bei mir immer außerhalb des Autos laufen lasse, werde ich den ohne Ventildeckel betreiben und das mal genau beobachten ob es in Ordnung ist und erst dann den Motor einbauen, dann versaue mich mir nicht den Motorraum.

Viele Grüße
Joachim