Hallo zusammen,
nachdem ich alle offenen Punkte bei meinem 6er erledigt hatte und er richtig gut lief bin ich guter Dinge zu einem großen Roadtrip aufgebrochen. Athen und Istanbul schon hinter mir gelassen und auf dem Weg nach Rumänien nehme ich seit einiger Zeit ein Rattern oder Rasseln aus dem (manuellen 5-Gang) Getriebe wahr. Es hört sich so an wie wenn beim Fahrrad etwas in den Speichen streift. Ich bin nun sofort unterwegs (Bulgarien) in eine (große) Werkstatt. Die haben das Getriebeöl abgealssen und Metallspähne im Öl gefunden.
Ich weiß es ist schwierig und meine Frage wir für Augenrollen sorgen. Aber in meiner Situation greife ich gedanklich gerade nach jedem Strohhalm. Kann jemand einschätzen was das Problem sein könnte?
Eine Getriebeüberholung oder Tausch wäre in Rumänien wahrscheinlich einiges günstiger als in Deutschland, aber selbst wenn ich hier einen "Anbieter" finden würde, ich habe eigentlich keine Zeit womöglich mehrere Wochen zu warten bis ich weiter fahren kann.
In der Werkstatt meinten sie, dass ich sehr wahrscheinlich noch bis nach Hause komme, aber in welchem Zustand das Getriebe dann ist, ist fraglich.
Aktuell fällt ausser dem Rattern nichts auf, es lassen sich alle Gänge sauber schalten.
Bei 2.000 bis 3.000 km weiter fahren vernichte ich das Getriebe wahrscheinlich vollständig, oder?
In aktuellem Zustand hingegen mit deutlich geringeren Kosten noch was retten?
Ich bin hin und hergerissen, würde den 6er und seine Insassen gerne baldmöglichst wieder nach Hause bringen.
Seht ihr in so einem Zustand eine Chance das Ding durch vorsichtiges Fahren und Schalten durch zu bringen?
Oder kenn jemand ne gute Werkstatt in Rumänien?
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß
Michael