Ne nicht wegen dem Schaltplan habe ich es überbrückt, sondern weil der KFZ-Typ es so gezeigt hat. Nach dem ich mir Schaltplan angeschaut habe, denke ich zwar das es nichts ausmacht, jedoch Sinn macht es natürlich nicht. Wenn dann schon für Spannung am Pin 30 (evtl. durch Eliminieren der defekten Leitung) sorgen und dann die richtige Stelle überbrücken beim Bedarf.

Hier noch der Auszug aus dem Schaltplan der den Sachverhalt mit dem Überbrücken und Sicherung verdeutlicht:

Hauptrelais aus:

Hauptrelais an:

Ich hoffe ich finde weitere Fehler stufenweise. Laut Schaltlan schaltet das Pumpenrelais zusätzlcih noch das andere Relais für Oxygen Sensor Heater der wiederrum für Oxygen Sensor zuständig ist. Wie heist der Sensor eigentlich auf deutsch? Lambdasonde?