Schonmal eine Messung des Öldrucks gemacht?
Klingt zwar etwas abwegig, aber vielleicht ist ja das Öldruckregelventil defekt und die Ölpumpe bringt mehr als 4-6 bar wie im Normalbetrieb bei hoher Drehzahl vorgesehen.

Kann ja durchaus sein, dass dann eben irgendwo die Dichtung/Block nachgibt und es deshalb rausdrückt. Löst zwar nicht direkt das Problem, aber allemal eine kostengünstige Testmöglichkeit.

Motor warmlaufen lassen, Öldruckschalter am Kopf rausschrauben, Messgerät einschrauben und den Motor im Leerlauf mehrmals hochdrehen. (Im kalten Zustand sind durchaus Werte über 6 bar kurzzeitig möglich).

Grüße

hony

PS: Mein neu aufgebauter M20 mit geplanten Kopf und Block schwitzt auch vorne ein wenig und das, obwohl ich die Kopfdichtung ein weiteres Mal getauscht habe.