Beim Warnblinker ist es am heftigsten. Ich muss die Platine wohl wirklich mal einzeln anschließen und im Auto messen was hier passiert. Ein schlechte Masseverbindung bei einem hätte ich ja verstanden aber so ist es schon sehr komisch.

Eine schlecht Batterie dürfte sich ja nicht so heftig bemerkbar machen. Laut meinem Ladegerät ist sie nicht mehr so ganz fit und bricht auch recht schnell auf knapp 12 V ein.