Hi!

Ja, den Türgriff kannst du via Verbindung zur Masse simulieren.

Die Vorgehensweise zum Testen ist recht einfach:

Ich schnapp mir immer ein paar Kabel mit Krokodilklemmen, eine Lampe und ein 12V Netzteil - wahlweise kann man auch eine 12V Batterie nehmen. Pass aber auf das du keinen Kurzschluß baust

Als erstes klemm ich Minus der Batterie an Masse des Relais, Plus an den +12V Pin des Relais und den Ausgang des Relais an eine Lampe. Den anderen Anschluß der Lampe dann wieder an Plus. (Das Relais schaltet Minus an die Lampe!)

Das Relais sollte jetzt nicht arbeiten oder gar warm werden. Die Lampe sollte aus bleiben.

Dann hab ich 3 weitere Kabel. Die klemme ich mit jeweils einem Ende ans Relais an Türkontakt, Türgriff und Zündung.

Als erstes simuliere ich das Aussteigen aus dem Fahrzeug. Die Tür wird geöffnet aber der Türgriff nicht betätgt. Die Zeitverzögerung darf dann nicht arbeiten. Die Lampe leuchtet also nur so lange wie die Tür "offen" ist. Dazu halte ich den Draht "Türkontakt" an den Minuspol der Batterie. Die Lampe sollte jetzt leuchten. Sie sollte direkt wieder aus gehen wenn die Verbindung getrennt wird.

Im zweiten Schritt simuliere ich das reguläre Einsteigen. Da wird ja erst der Türgriff betätigt und dann die Tür geöffnet. Dazu halte ich erst den Draht "Türgriff" an Masse, dann mit kurzer Verzögerung zusätzlich den Draht "Türkontakt". Die Lampe sollte jetzt angehen und an bleiben. Dann lässt man beim Einsteigen ja erst den Türgriff los und schliesst dann die Tür. Also trennst du erst den Türgriff und dann den Türkontakt von Masse. Die Lampe sollte jetzt für ca. 4 weitere Sekunden anbleiben und dann ausgehen. (1)

Im dritten Schritt simuliere zusätzlich ich das starten des Motors innerhalb der 4 Sekunden.
Also wieder "Türgriff" an Masse, dann zusätzlich "Türkontakt" (Lampe geht an). Dann "Türgriff" wieder trennen, gefolgt von "Türkontakt". Die Lampe sollte an bleiben. Und jetzt innerhalb der 4 Sekunden kurz den Pin "Zündung" an den Pluspol halten - die Lampe sollte sofort aus gehen.

Thats it

Gruß Holger

(1) Es gibt das Relais in mindestens 3 verschiedenen Bauvarianten. Eine der Varianten funktioniert nur wenn man die beschriebene Reihenfolge von Türgriff/Türkontakt penibel einhält. Die beiden anderen sind etwas toleranter. Ich habe daher die Methode beschrieben die bei allen 3 Varianten funktioniert.