Hi!

Der Sensor hat zwei Anschlüsse. Die Kabelfarben sind bei deinem Wagen vermutlich braun/weiss und braun/violett.

Wenn du einen der beiden Drähte an Masse hälst, dann sollte bei eingeschalteter Zündung die Warnleuchte Übertemperatur leuchten, und wenn du den anderen gegen Masse hälst, dann sollte die Anzeige im Cokpit auf Maximum gehen.

Funktioniert das ?

Gruß Holger