Ich rede nicht von Schläuchen und dergleichen
Das die nach soooo langer Standzeit fritte sind ist klar
Ich rede von der Mentalität alles aber auch wirklich alles neu zu machen auch wenn es nicht defekt ist
Die Bremse ist runter mh mal überlegen dann mache ich auch die Sättel und die Scheiben gleich mal mit
Resultat keine Bremsenteile mehr zu bekommen
Oder ein Radlager macht Geräusche mh muss sofort getauscht werden und dann am besten noch alle vier
Oder oder oder
Die Liste kann man endlos fortführen
Auch Ölwechsel nach nem Jahr
Wofür?
Dann war die Plörre doch nur 2000km drin
Selbst wenn man das Öl nach 3 Jahren wechseln würde wäre das Öl noch nicht schlecht
Ich wechsele nur Teile die auch kaputt sind Feddich
Meine Nockenwelle hat auch nach wie vor leichte Einlaufspuren an einem Zylinder so what dann ist das eben so
Wenn ich mit dem Teil nach Sibirien und wieder zurück wollte und das 2x im Monat dann wäre es vielleicht was anderes aber bei 3-5 Tausend Km im Jahr
Naja jeder wie er mag
Gruß
Bernd