Hallo,
Unter welche Betriebsbedingungen treten denn die Symptome auf?

Stammt die andere Zündspule aus einem laufenden Auto? Mit einer gebrauchten Zündspule ist man nie auf der sicheren Seite, da diese oft schon etliche Jahre unter der Motorhaube gegrillt worden sind.
Ansonsten könnte man noch Verteilerkappe und Finger prüfen oder besser austauschen.

Stammt das Steuergerät auch aus einem laufenden Auto?
Ich hab schon öfter gehört, dass der Zündtransistor kalte Lötstellen hatte.

Des Weiteren soll es damals eine Rückrufaktion gegeben haben, weil die Kunden sich über schlechten Motorlauf beschwert haben.