Erstmal herzlich willkommen und Glückwunsch zu Deinem "neuen" Auto. Und ja, bei älteren Fahrzeugen gilt eben das Motto von OBI: Jippijajajippiejippieyeah, es gibt immer was zu tun. Doch nun mal zu Deiner Frage: Es gibt eigentlich nach dem, was Du schilderst, zwei Möglichkeiten. Entweder sind die Kolben des Sattels fest, was verhindert, daß der hydraulische Druck im Sattel verschwindet und der Bremsbelag leicht zurückgeht. Damit bleibt er nach jedem Bremsvorgang quasi im Bremsmodus. Eine zweite Möglichkeit ist ein innen aufgequollener Bremsschlauch, was ich selber mal vor Jahren bei einem meiner damaligen 535i ( E28 ) erlebt habe. Die Auswirkung ist die gleiche wie oben beschrieben.
Und die überholten Bremssättel kann man eigentlich bedenkenlos kaufen, da sie von zertifizierten Betrieben gründlich überprüft, gereinigt, lackiert und mit Neuteilen bestückt werden. Das hat vor vielen Jahren schon eine Firma in Dänemark gen´macht, allerdings weiß ich den Namen nicht mehr.