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Anleitung zum Steuerkettenwechsel 635CSi Bj.01/86 (BMW-E24-Forum)

WN-AV-513, Schorndorf, (vor 1818 Tagen) @ petersechser

Hallo Peter,

dass die Kette keine Spannung hat wenn du reinleuchtest würde ich sage ist normal. Baue mal deinen Kettenspanner aus und drücke den von Hand rein, dann ist die ja unter Spannung.

Wenn sich eine Kette gelängt hat, verschleißen die Zahnräder und werden Spitz/Haifischflossenartig. Jemand der sich auskennt sieht das.

Gleitschienen können ja auch ein das Problem sein, dass diese brechen.

Probleme an der Kette/Spanner kündigen sich ja auhc über einen längeren Zeitraum an. Hört man im Kaltstart.

Was ich damit sagen will, finde erst mal raus, ob ein Problem besteht. Die Kette an sich ist ja kein generelles Problem am M30.

Grüße
Heinz

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635CSI Saturnblau - EZ 30.8.1985 - 235/45ZR17 - Bielstein FW - R134a Umrüstung - G-KAT Nachrüstung - WBAEC7107094024xx

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