Hallo.
Genau das ist es ja. Der Federteller mitsamt dem Domlager wird ja scheinbar durch die Feder im montierten Zustand leicht schief nach oben gedrückt. Als ich das Federbein dann mal in seine vorgesehene Position gebracht hatte, lag das Stützlager nicht im richtigen Winkel im Dom. Auf zwei der drei Stehbolzen, hätte ich so kaum eine Mutter drauf bekommen.
Ich möchte halt ungern, dass sich Federteller und Domlager erst durch das Eigengewicht des Fahrzeugs dann ggf. in die richtige Position drücken.
Habe deswegen bereits einen Umtausch der Feder bei dem Lieferanten veranlasst. Sobald die neue Feder da ist werde ich mal eine Rückmeldung geben.