Hallo,

ich habe vor einigen Jahren die gleichen Komponenten verbaut (Bilstein B6, H&R-Federn und neue Federteller) und es sah genauso aus. Die H&R-Federn sind sehr kurz und haben so kaum Vorspannung. Man konnte sie mit der Hand aus der richtigen Lage verdrehen. Das war mir zu unsicher und ich habe die dicken Federunterlagen (9mm) verbaut. Damit saß die Feder deutlich fester.
Selbst mit den dicken Unterlagen sitzt die Front aber noch sehr tief. Die angegebenen 30mm Tieferlegung mögen bei einem E28 ohne Ausstattung stimmen; bei meinem 635 mit Automatic und Klima zumindest sind es selbst mit den dicken Unterlagen mindestens 50mm.
Hinten passt es gut, wenn man die obere Nut für die Federteller an den B6 nutzt.

Gruß Lars