Hallo,

habe soeben mit ZF telefoniert. Ich hatte gestern ein "Ticket" dort aufgemacht und nd prompt kam heute ein Anruf! Echt klasse Service!

Ursache ist wohl u.a. eine defekte Gleitlagerbuchse (Wandler zu Pumpe), die den Simmerring kaputtgedrückt hat. (So hatte ich das verstanden)

Das Fehlschalten, bzw. nicht schalten im Kaltzustand wird wohl auf einen defekten Fliehkraftregler zurückzuführen sein.

Alles im allen, sofern das ZF reparieren würde, eine ziemlich kostspielige Angelegenheit, da die u.a. Ersatzteile wohl sehr teuer geworden sind.

Allerding habe ich dann durch den freundlichen Herrn erfahren, dass mein Getriebe gar nicht zum Fahrzeug passt, bzw. nicht zur serienmäßigen Ausstattung gehört!

Meine aktuelle Stücklistennummer lautet 1043-010-267 und gehört wohl zum 7er Modell.
Zu meinem 628 CSI gehört serienmäßig ein 1043-010-130! (ab Bj. 83 )

Also, suche ich mal weiter
Viele Grüße
Andreas