ich hab mir mal die drehmomentkurven beider motoren angeschaut. der M hat unten rum mehr oder weniger die selben werte, leichte differenzen (um die 20nm) bei 1500 umdrehungen, ansonsten gleich, richtung 4000 dann...nunja, aber darum geht es ja nicht, das der M im oberen beriech besser geht, ist klar.
subjektiv ist mein eindruck vom unteren drehzahlbereich bestätigt. ich vergleiche den 735 E23 mit dem M6 (5ter gang beim 7er hat bei 120 2500 umdrehungen, der M 110 bei 2500). der M geht aber deutlich besser, ab 1500, drunter gefällts ihm dabei nicht so. gewichtsmässig sind die beiden mit 1550 Kg gleich.
ich hatte mal eine 635 mit sportgetriebe - der war aber DEUTLICH kürzer untersetzt, was logisch ist - er erreicht bei ca 225 - 230 km/h seine höchstgeschw. bei höchsdrehzahl - der M bei 255/260 km/h - kein wunder, das der 635 mit sportgetriebe untenrum dann besser geht.
das sind zumindest meine erfahrungen damit

grüßle