Hallo Bulli,

vielen Dank für die ausführliche Info. Ich habe mal in alten Rechnungen gestöbert.
Vor 7 Jahren hatte ich ein ähnliches Problem, nur dass er gar nicht mehr angesprungen ist. Damals wurde Zündspule, Verteilerkappe, Zündkabel, Zündkerzen, Kurbelwellensensor und Impulsgeber getauscht. Du sprichst von Drehzahl- und Bezugsmarkengeber. Ist das das Selbe oder wieder was Anderes? Was mir aufgefallen ist, dass nur ein Impulsgeber in Rechnung gestellt wurde, ans Getriebe runter gehen aber 2. Sind die eigentlich gleich (weil nur einer Ersatzteilkatalog aufgeführt ist)?

Gruß Andreas