Hallo Erwin.

Ich habe mich für die 280er NW entschieden weil lt. Dbilas diese Auslegung das Maximum ist, daß man ohne zusätzliche Eingriffe in die Motorsteuerung incl. Pruefstandslaeufe usw. montieren kann. Alles was darüber hinaus geht ist mit hohem handwerklichem und finanziellem Aufwand verbunden. Wenn ich mal total "am Rad drehe" hole ich mir fuer 10.000€ einen 240 PS Motor fix und fertig z.B. bei Kolb Motorsport, der ist kpl. neu bzw. generalüberholt mit Garantie. Fuer 11.000€ gibt's sogar 270 PS.
Allein die kpl. Überholung meines profanen 2.8 Motors hat 5000 € gekostet zzgl. meiner Arbeit wie Ausbau, zerlegen, montieren und Einbau. So gesehen wäre das fertig gebaute Aggregat ein Schnapper
Gruß und weiterhin viel Erfolg Roland.