Hallo E24-Freunde,

ich bin ebenfalls auf der Suche nach einer Werkstatt/einem Mechaniker: Meinen 6er habe ich mir vor etwa 6 Jahren gekauft und seither nervt mich ein etwas unruhiger Leerlauf, der mein Automatik-Fahrzeug an der Ampel durchschüttelt.

Ich weiß, dass ein leicht unruhiger Leerlauf diverse Ursachen haben kann.
Die Klassiker, die im Forum bei diesem Problem beschrieben werden, habe ich daher im Laufe der letzten Jahre abgearbeitet:

+ Ventilspiel und Zündung durch BMW-Mechaniker (mehrfach) kontrolliert
+ Kompression 10,5/11,0/11,5/12,0/11,0/11,5 bar
+ alle Schläuche und Dichtungen im Ansaugbereich erneuert
+ Drosselklappenschalter kontrolliert
+ Einspritzdüsen beim Bosch-Dienst gereinigt und kontrolliert, Dichtungen erneuert
+ Zündkappe und Verteilerfinger sowie Zündkabel und Zündspule erneuert
+ Temperaturgeber liefert plausible Widerstandswerte
+ Motorsteuergerät/Zündsteuergerät/LMM/Zündverteiler (durch gebrauchtes Teil) ausgetauscht
+ Benzindruck kontrolliert (etwas gering, daher durch neuen Regler ersetzt)
+ ...

Jetzt sind mir wirklich die Ideen ausgegangen. Wahrscheinlich habe ich etwas übersehen oder einen Schritt nicht korrekt durchgeführt.

Ein Hinweis vielleicht: Beim TüV wurde ein CO-Gehalt von 1,5 gemessen. Also in Ordnung. Ich habe mir jedoch gedacht: Vielleicht läuft der Motor etwas fetter etwas besser. Das funktioniert jedoch nicht wie gewünscht, ein Verdrehen der Leerlaufluftschraube hat nur einen marginalen Effekt.

Mein Frage nun: Ich wohne in Emden - kann mir jemand eine Werkstatt im Nordwesten von Niedersachsen empfehlen, die sich mit alten BMW-Motoren wirklich auskennt, Erfahrung hat und auch noch passendes Werkzeug/Diagnosegeräte?

Im Netz findet man ja für die Region schon einige Treffer, vorzugsweise für US-Cars und Mercedes, aber können die auch mit einer L-Jetronic umgehen?

Beste Grüße
Carsten