Ja genau, da kommt es raus. Naja ich vermute einfach, dass das andere Ende des dünnen Kabels beim Startvorgang über das Zündschluss zwar Spannung abgibt, diese jedoch nicht ausreicht um den Anlasser zu starten. Die Messung ergab ja, dass Spannung ankommt - jedoch nicht wie viel, da ich ein solches Gerät nicht besitze. Der Anlassschalter kennt ja sicher nur "1" oder "0" oder. Also, dass entweder Spannung kommt, oder bei Defekt eben nicht..
Es macht mich wahnsinnig!