Hallo,

hat der 633CSi eine L-Jetronic? Dann solltest du den Zusatzluftschieber überprüfen. Der sorgt dafür, dass der kalte Motor mehr Luft und mehr Kraftstoff bekommt und somit einen stabilen Leerlauf hat. Am nicht funktionierenden Kaltstartventil kann es eigentlich nicht liegen.
Nach meiner Erfahrung springt der Motor bei Null Grad auch mit abgeklemmtem Kaltstartventil sofort an, wenn sonst alles in Ordnung ist.

Gruß Lars