HAllo,

es ist ein Schongang Getriebe geworden.

Wenn ich mir die Übersetzungen anschaue macht für mich Sportgetriebe auch überhaupt keinen Sinn. Wie schon geschrieben ist dort der 5te wie der 4te im Schongang Getriebe. Da hat man bei normalem Autobahn-Tempo ja schon weit über 4000U/min und das mit dem riesen Eisenschwein vorne drin.

Ich habe den Umbau auch nie bereut. Das Auto fährt sich seither deutlich besser und wirtschaftlicher. Man kann die Motorbremse nutzen. Statt 14l brauche ich jetzt 11.5 im durchschnitt.

Ich bin absolut kein AutomatikGegner, im Gegenteil, in einem modernen Auto käme mir nichts anderes mehr ins Haus (oder DKG halt). Aber die EH-4 Gang fand ich einfach grottenschlecht. Kaum Motorbremse vorhanden, schaltet vollkommen unintelligent (wie auch?), bei moderater Fahrweise zwar sehr weich, bei Vollgas jedoch erst verzögert und dann wie SMG auf höchster Schaltstufe knallhart. 4 Gang nur zum Cruisen geeignet, so lang ist der, der dritte hingegen dann wieder mit Mordsdrehzahl. Und der M30 ist kein Motor, den man unbedingt bis 6000 drehen möchte. Das vertragen M20 oder M50 IMO wesentlich besser.