Als Antwort auf: @ Rainer - Bodendeckel mit Bund von erwin am 28. April 2003 20:43:04:

Hallo Erwin,

Zu dem Schluss bin ich heute auch gekommen. Wenn man es optisch perfekt habe will, kann man um neue Originaldeckel eine abgestzten Ring schweissen, die Deckel feuerverzinken und denn einsetzen. Do verreckt nix mehr .

da du nicht schweissen willst könntest du ja den grösseren ring an den orginaldeckel kleben.. eigentlich kannst du alles ausschneiden, absetzten und einkleben. allerdings nicht an tragenden teilen. ein paar schweisspunkte bringen dein auto auch nicht um. vertraue auf sanders!

wenn du eh grad am werkeln bist: schau dir mal die innenseite deiner hinteren federdöme an, den bereich wo bmw die naht rundherumgezogen hat. am besten mit einem halogenstrahler und berichte mir was du siehst. hast du den achsträger hitnen ausgebaut? wie schauts an den tonnenlageraufnahmen aus?

Ich nehme einen Blechknabber. Danit kann man von unter

funkenfrei und genau arbeiten. Ausserdem ist mir mein noch verbliebender lotusweisser Lederkram für Flexfunken zu schade. Da verstehst Du wohl. Ich bin ja kein Spartaner, so wie Du .

ok.. das versteh ich. ich blas meinen innenraum immer mit druckluft aus

Das habe ich ja schon. Ich wollt lediglich die Hohlräume konservieren, nun habe ich das grosse Programm. Die Deckeleinfassungen sind aber in der Tat der grösste Karosserieakt.

unter den UBS kann man halt nicht drunterschaun..

Die Deckel waren durch Bodenkontakt auch angebeult. Dann reisst die Dichtungsmasse, Wasser dringt ein. Kann aber nicht mehr raus und dann gammelt es vor sich hin.

beim e28 läuft das wasser von den rückleuchten und antennenloch an der reserveradmulde vorbei, durch die kabelbaumdurchführung im sitzbankblech hindurch und runter in den hinteren fussraum. ich bin lange ohne teppich und innenaustattung gefahren und konnte so den weg des wassers genau nachverfolgen. ich hab damals meine deckel neu eingedichtet, und man glaubt es kaum, aber ein paar km im regen reichen und durch das antennenloch kam soviel wasser rein dass es im fussraum stand. eh klar, weil kein teppich und keine dämmatten da waren die sich vollsaugen konnten. bodenkontakt kann ich mir fast nicht vorstellen. vielleicht äste.

Fährt Dein spartanischer Kampfwagen denn schon ?

ich bin am zusammenbauen und würd gerne ein paar pics zum thema beisteuern aber schade das hier die wortsperre nicht abgeschaltet wird wie in anderen parsimony foren.

mein 6er läuft am 8. mai auf 07. dann kann ich hier wirklich mitreden.

wegen deiner achsträger musst du mir dann berrichten. ich hol mir bald ersatz achsträger und andere fahrwerkskomponenten und möchte diese auch feuerverzinken lassen. droht verzug? ablauflöcher wären ja genügend vorhanden und müssten nicht gebohrt werden.

grüsse rainer