Ich bin bei meinem M auch von 15-40 mineralisch auf Castrol TWS umgestiegen. Ölverbrauch ist etwas geringer geworden. Beim Getriebe habe ich auf der Suche nach Ersatz für das Original SHC ein Getriebeöl gefunden das eine vergleichbare Viskosität hat dh ungefähr 75W-140. Ja richtig, das SHC hat ungefähr eine Viskosität vergleichbar mit modernen Diffölen. Da gibt es aus dem Motorsport Getriebeöle von Miller die genau diese Viskosität haben.