Genauso verhält es sich.Ich hatte schon im E31-Forum mal eine größere Abhandlung
dazu geschrieben,aber leider ist es so,das altbewärtes (Stammtisch) nicht aus den Köpfen zu bekommen ist.Das einzige was man nicht machen sollte,einen Motor der seit Urzeiten mit 15W40 oder wer was sonst für mineralisches Zeugs verwendet wird ,auf Vollsyntethetik umölen.
Hier passiert es oft das die Simmerringe ,Ventilschaftdichtungen das übel nehmen und aufquellen.
Auch ich fahre seit der komplettüberholung meines M88.3 Motor 10W60 von Castrol.
Ölverbrauch keiner messbar und dicht ist der Motor auch.
Was ich wohl mache ,nach ende des Winter,wegen der Standzeit, wechsel ich das Öl mit Filter,egal wieviel KM ich gefahren bin.