Ganz genau deswegen habe ich gestern meine Niveauregulierung endlich rausgeschmissen und einen Satz anständige Bilstein verbaut.

Ob Bilstein anständig ist oder nicht, werden wir wohl nicht beurteilen können, Du wirst ja wohl nicht behaupten wollen, daß das originale BMW-Serienfahrwerk unanständig ist - aber:
Du hättest viel Geld sparen können, wenn Du gemacht hättest, was im Forum zu diesem Thema geschrieben wurde:

Hoch-Runter -> beide Tantalkondensatoren im Schaltgerät ersetzen (Kosten inkl. Aus-/Einbau Schaltgerät ca. €50.-).

"Gehoppel" -> beide Druckspeicher defekt und ersetzen; Kosten rund €250.-.