Hi!

'nen bischen anders ist das schon

Unten im Fahrerfußraum gibt es diverse Relais:
1) Zwei identisch aussehende Relais - diese sind für die elektrischen
Fensterheber. Eines arbeitet wenn die Tür offen ist (über den Türkontakt-
schalter an der A-Säule) und das andere wenn man die Zündung einschaltet.
In beiden Fällen lassen sich die el. Fenster betätigen. Eine weitere
Funktion haben die beiden Dinger nicht.
2) Schweizer Fahrzeuge haben noch ein weiteres Relais dort sitzen.
hiermit wird die funktionsweise der Nebelscheinwerfer an die örtlichen
Bestimmungen angepasst.

3) Innenlichtrelais - Ist etwa doppelt so hoch wie die anderen.
Wie dieses arbeitet lässt sich gut an der aufgedruckten Pinbelegung
ablesen:
15/30/31: Also Dauerplus, Zündungsplus und Masse
A: Ausgang zu den Lampen
TK: Türkontakt (an der A-Säule)
TG: Türgriff - geht zum Steuergerät am Türgriff.

Die Innenlichtverzögerung soll nur arbeiten wenn man in den
Wagen einsteigt - also die Tür von aussen öffnet. Hier wird
ausgewertet ob der Türgriff UND der Türkontakt betätigt werden.
Öffnet man die Tür von innen, wird die Verzögerung nicht
arbeiten. Ab dem Moment wo die Tür geschlossen ist fängt die
Zeit an herunter zu zählen. Nach etwa 4 Sekunden gehen die
Lampen wieder aus. Alternativ gehen sie auch sofort aus wenn
man die Zündung einschaltet.

Das Steuergerät in der Tür versorgt als zweite Funktion die
Türschloßheizung mit Strom. So lange wie man den Türgriff
anhebt, aber maximal für 15..30 Sekunden wird die Heizung
angeworfen.

Gruß Holger