Informationen über Serien- und Sonderausstattungen (BMW-E24-Forum)

Holger Lübben, (vor 5202 Tagen) @ jacobhh

Hi!

Die Auskunft von BMW ist nur eingeschränkt zu gebrauchen. Es werden
zwar die korrekten Codenummern der Extras ausgegeben, allerdings
die Bezeichnungen von späteren Modellen. Hier muss man also ein bischen
Übersetzen.

635 csi Automatik
Produktion 05/1988

Laut VIN-Abfrage hat er als Extras nur:

290 -> Niederquerschnittsreifen auf geschmiedeten BMW Leichtmetallfelgen TRX220/55VR390 mit Felgenschl.
314 -> bedeutet unterm Strich das der rechten Aussenspiegel bestellt wurde
339 -> Shadowline (korrekt)
401 -> Stahlkurbelhebedach elektrisch einschliesslich niedriger Vordersitze
458 -> Sitzverstellung elektrisch für Fahrer und Beifahrer
481 -> BMW-Sportsitz für Fahrer und Beifahrer
530 -> Klimaanlage (korrekt)
577 -> Hab ich nicht in der Datenbank. Mag Mietwagenvorbereitung sein,
kann ich aber nicht beurteilen. Die anderen 57X sind jeweils Änderungen
an Batterie oder Lichtmaschine.

Die Automatik (es wird eine EH-Automatik sein) ist ein Extra das
stimmt.
Die Niveauregulierung hat der Wagen weil er ab Werk einen Katalysator
hat. Radio, Antenne oder CD wurden zumindest nicht beim Kauf dazu bestellt.
Lederausstattung war durchaus ein Extra. Hier gab es noch diverse
Varianten. Die sollte unter Polsterausführung auf deinem
Ausdruck aufgeführt sein.
Wenn der Wagen einen Metallic-Lack hat (50% aller 6er von
1988 sind Diamant-Schwarz metallic), dann war das auch ein
Extra. Steht auch auf dem Ausdruck.

Wenn dein Wagen tatsächlich im Mai 1988 Produziert wurde, dann
wurde er höchstwahrscheinlich nach der Preisliste Februar 1988
bestellt.
Wenn du es ganz genau Wissen willst, dann schick mir 'ne Mail
mit der FG-Nummer des Fahrzeugs und ich such dir die genaue
Zusammenstellung und Preise raus.

Ansonsten kann ich nur Andreas beipflichten: Es ist vollkommen
wurscht ob der Wagen 10 oder 20 Extras hat - guck dir intensiv
Technik und vor allem wo und ob er Rost hat an. Die meisten
6er wurden den grössten Teil ihres Lebens nicht gut gewartet.
Das kann schnell teuer werden.
Kannst ja aus Spaß mal bei BMW den Preis für 'nen Kotflügel
erfragen (nimm 'nen Stuhl mit) - da weiste was bei kleinen
Technikproblemem auf dich zu kommt ;-)

Gruß Holger

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