Als Antwort auf: Motorproblem M6 Teil 2 von Andreas Schneider am 21. September 2002 19:03:20:

Hallo Andi,

hast Du Dir schon das Zündsystem unter die Lupe genommen? Ich hatte mal ein ähnliches Problem an meinem 79er 635er mit separater Transistorzündung,- der Stecker war oxidiert sodaß die Signale vom Hallgeber zunächst gut ankamen doch dann (vermute durch die Vibration des Motors)immer weniger wurden bis der Motor abstarb. Leider kenne ich mich beim M6 und den neueren Modellen nicht so gut aus,- die haben doch eine Zündspule mit integrierter Transistorzündung und bekommen von der Motortronic die Steuersignale? Hier würde ich mal die Anschlüsse kontrollieren. Auch ein Defekt der Zündspule könnte sich ähnlich äußern. Ich würde mal versuchen, nachdem der Motor ausging, ob beim Starten noch ein (kräftiger) Zündfunke zu sehen ist.
Ich hoffe ich kommte etwas helfen und drücke Dir die Daumen.
Gruß,

Hans-Jörg