Als Antwort auf: Nein von Jens am 03. August 2002 19:58:05:

Der 635 CSi E24/2 mit dem 3,5 l-Motor aus dem E32 mit 211 PS (mit Kat) bzw. 220 PS (ohne) war klopfgeregelt. Alle anderen Motoren hatten keine Klopfsensoren!
Und was die Klopfneigung angeht, so spielt nicht nur die Höhe über Normal Null eine Rolle, sondern auch die Temperatur der angesaugten Luft; beides beeinflußt wesentlich die Zylinderfüllung.