Als Antwort auf: Bin ich zu blöd für den 6er? von Gregor am 01. Juli 2002 22:35:42:

Hi Gregor!

Uhr: Was für einen 6er hast Du? 1982 - 1984 oder ab 1984?
Da Du von Alarmanlage sprichst hast Du wahrscheinlich keinen
6er vor 1982 oder?

ZV: Wenn Du an der Tür abschliesst und neben dem Kofferraum
auch noch die Tankklappe offenbleibt, dann hast Du
höchstwahrscheinlich einen Kabelbruch nach hinten. Geht die
Tankklappe hingegen noch mit zu, dann ist entweder der Stecker
vom Motor im Kofferraum abgefallen oder der Motor selbst ist
defekt. Der Motor sitzt an der Rückwand direkt unter dem
Schloß. Du musst erst den senkrechten Teppich abnehmen und dann das
schwarze Blech dahinter. Wenn Du den Motor verdächtigst, dann
kannst Du Dir ruhig einen vom Schrott holen. Der sitzt z.B.
auch im E30. Du musst nur darauf achten das die Farben des
Motorgehäuses gleich sind. Einige sind ganz rot, andere
weiss und die dritte sorte ist rot/weiss.

Schlüssel: Ist doch "ganz" einfach:
Ein 6er ab etwa 1983/1984 wurde mit 4 oder 6 Schlüsseln
ausgeliefert:
1x Hauptschlüssel beleuchtet
1x Hauptschlüssel unbeleuchtet
1x Hautpschlüssel "abgesägt"
1x Hotelschlüssel (diesen erst ab ca. 83/84)
Der Hotelschlüssel hat einen runden Metallkopf.
Alle Bilder sind in der Betriebsanleitung.
und bei Alarmanlage noch:
2x Schlüssel Alarmanlage

Bis auf den Hotelschlüssel kannst Du mit allen Schlüsseln
alle Türen öffnen / schliessen und auch im Fahrertürschloß
die Entriegelungssperre aktivieren. Diese ist aktiviert
wenn Du den Schlüssel waagerecht abziehst. Der Hotelschlüssel
kann das Auto nur öffnen wenn die Entriegelungssperre nicht
aktiv ist. Dieser Schlüssel kann nur die Türen und das
Zündschloß betätigen. Er ist etwas kürzer wie die anderen.
Kofferraumschloß und Handschuhfach lassen
sich damit nicht öffnen - sofern Du diese beiden Sachen vorher
mit einem Hauptschlüssel noch mal extra verschlossen hast.

Alarmanlage:

Wass passiert wenn Du den Schlüssel ins Schloß schiebst? Blinkt
überhaupt eine der beiden Lampen?

BMW:

- auch wenn Du einen BMW fährst heisst das noch lange nicht das
alle BMW-Werkstätten vom 6er noch Ahnung haben. Die Frage die Du
im Beitrags-Titel gestellt hast kann ich aus eigener Erfahrung
bei vielen Händlern und Niederlassungen getrost mit einem lauten
und deutlichen "Ja!" beantworten. Laß die guten Jungs dort also
nicht stundenlang auf gut Glück Fehler suchen. Damit Du einen
Vergleich hast: Die Fehler in Deiner ZV und der Alarmanlage hätte
ich garantiert! jeweils innerhalb von 15 min lokalisiert. Ich bin
allerdings auch Elektronik-Spezi und kenne den 6er gut bis sehr gut.
Bei der Uhr kann ich nun nicht abschätzen ob Du sie nur falsch bedienst
oder ob dort irgendwas defekt ist.

Gruß Holger