Da ich beruflich in die Schweiz musste, und ich meinen langweiligen Audi satt war, gönnte ich mir den Luxus, mit meinem M6 zu fahren. Die Langstrecken auf den auf 120 beschränkten Autobahnen schadeten meinem "Sechsy Baby" sicher nicht. Verbrauch hier mit meist eingeschalteter Klima: 9,8l/100km laut BC. Wir können aber wirklich froh um unsere unbeschränkten Autobahnen sein: auf dem Nachhauseweg auf der Bodenseeautobahn brüllte er befreit los und fühlte sich spürbar wohler...
Mir fiel dann allerdings auf, dass das Getriebe, wenn es warm ist, im Leerlauf so seltsam klackert. Wenn ich die Kupplung trete, verschwindet das Geräusch. Vielleicht hängts aber auch mit dem sehr unruhigen Leerlauf des Motors zusammen. Bleibt noch zu erwähnen, dass sich der erste Gang bisweilen schwer einlegen lässt und dass der Motor bei geringer Teillast (50km/h im Stadtverkehr z.B.) ziemlich ruckelt.
Muß ich jetzt für ein neues Getriebe sparen, oder läuft das noch einige 10000km?
Und woher kommt das Motorruckeln? Sind Ventile verbrannt, oder ist nur das Leerlaufgemisch zu mager?
Ich wäre echt dankbar, wenn mir da jemand helfen könnte...