Transistor Heizungsgebläse (BMW-E24-Forum)
Hallo zusammen,
das Problem ist gelöst, aber trotzdem noch Fragen, da wir keine Elektronikprofis sind.
Das Problem war der "Klimatransistor" in der Mittelkonsole. Kalte Lötstelle oder Wackelkontakt oder wie auch immer. Etwas draufgeklopft und er hat dann kurzzeitig funktioniert und sobald der an war, ging zusätzlich zum Klima-Gebläselüfter auch der Heiz-Gebläselüfter wieder in den kleinen Stufen.
Es ist noch alles ausgebaut, da die MJ11032 noch nicht da sind und wir dann ja die verbauen werden wenn
es die klare Empfehlung gibt und eh schon alles offen ist.
Was ist zusätzlich von Glimmerscheiben zu halten, die auch noch Wärme ableiten sollen? Habe ich bei meiner Recherche auch irgendwo gelesen, dass das zusätzlich zu größeren Kühlkörpern was bringt.
Gibt es einen Anhaltspunkt wieviel Strom der Motor des Gebläselüfters in den verschiedenen Stufen ziehen darf?
Ich habe bei der Forumsuche hierzu leider nichts gefunden.
Gefühlt sind wir nicht sicher, ob sich der Gebläselüfter in den unteren Stufen schnell genug dreht.
Vergleich haben wir keinen, da das beim Kauf schon nicht funtkioniert hat.
Wir haben beim Minimum 1,5 gemessen, dann etwas höher gedreht, 2,7 und kurz vorm Überdrehen in Max 3,4.
Wie schon eingangs geschrieben sind wir Stromamateure, versuchen learning bei doing und haben vielleicht auch nicht richtig oder einfach falsch gemessen.
Viellicht kann jemand Licht in unser Dunkel bringen, auch wenn Profis unsere Fragen eventuell lächerlich finden.
Ich freue ich über jede Anregung. Vielen Dank.
Albert