Hallo Markus,

ich bin mir nicht sicher aber die großen Motoren also 3.5 zum Beispiel haben die Ablassschraube und die kleineren Motoren nicht...aber ganz sicher bin ich mir nicht.

Zudem ist die Bohrung sehr klein und das dauert bestimmt lange bis das Öl draußen ist... braucht man nicht würde ich sagen.

Notfalls kannst Du das Ölfiltergehäuse tauschen....sollte passen aber nicht ganz billig.

Viele Grüße
Joachim

Hallo Joachim,

dachte, es wäre Baujahrabhängig, da der 635 meines Vaters (88er) auch keine Ablasschraube hat.
Die ist echt praktisch! Hast im Prinzip keine Sauerei mehr. Beim 628 bekomme die nicht von unten abgeschraubt - von oben wiederum plumpst dir das Teil dann runter und versaut alles. Mein Vater hat dazu mal was gebaut, um das zu verhindern...
Und ja, das Ding nachträglich kaufen zu wollen, ist finanziell keine gute Idee.